Mobilité

Mobilité

Transformer les mobilités pour concilier décarbonation, usages et ressources.

Accompagner les trajectoires de décarbonation des transports

Objectifs : ODD 7 · 11 · 13

Réduire la dépendance aux ressources critiques et favoriser leur circularité

ODD  8 · 12 · 13

Accompagner le développement et l'industrialisation des solutions de mobilité bas-carbone

ODD 7 · 9 · 13

Évaluer les performances et les coûts pour éclairer les choix technologiques

ODD 8 · 9 · 12 · 13

logo Objectifs de Développement Durable (ODD)

> Tous nos engagements

La mobilité représente près d’un quart des émissions de CO2 en Europe.
Électrification, nouveaux carburants et enjeux de ressources transforment en profondeur les transports.


Historiquement ancré dans les motorisations et les carburants, IFPEN développe, évalue et accompagne le passage à l’échelle de solutions de mobilité bas-carbone adaptées aux usages et aux contraintes industrielles.

En tant que tiers de confiance, il produit des données et des évaluations pour éclairer les politiques de décarbonation.

Comprendre : éclairer pour orienter les choix 

Décarboner la mobilité suppose de comparer des solutions dont les impacts environnementaux, économiques et techniques sont souvent interdépendants. IFPEN mobilise notamment l'analyse de cycle de vie (ACV), la mesure et la modélisation pour évaluer les technologies et les usages et éclairer les choix publics et industriels.

Thématique de R&I

Vue aérienne d'un camion blanc sur une route traversant une forêt verdoyante

Évaluation environnementale des transports

Défis scientifiques et technologiques

  • Mesurer les impacts réels des transports

    Produire des données représentatives des émissions, des usages et de la qualité de l'air.
  • Comparer les solutions de décarbonation

    Évaluer, notamment par l'analyse de cycle de vie (ACV), les performances environnementales, énergétiques et économiques des technologies selon les usages.
  • Transformer les données en outils d’aide à la décision
    Modéliser les émissions et simuler différents scénarios de déploiement pour éclairer les choix publics et industriels.
logo : France 2030 - Programme de recherche DIGITALISATION et DÉCARBONATION des MOBILITÉS

IFPEN à la tête du PEPR MOBIDEC

IFPEN pilote le PEPR MOBIDEC – Digitalisation et décarbonation des mobilités avec l’Université Gustave Eiffel, dans le cadre de France 2030 et soutenu par l’ANR. Objectif : développer une mobilité sobre, souveraine et résiliente.

En savoir plus

Décarboner : développer des mobilités bas-carbone adaptées aux usages 

La décarbonation des transports repose sur plusieurs solutions, mobilisées selon les usages, les contraintes d'autonomie et les horizons de déploiement. IFPEN développe ces technologies et accompagne leur passage à l'échelle avec les filières industrielles de la mobilité.

Thématiques de R&I

Batteries
Batteries
Électrification des mobilités
Électrification des mobilités
Mobilité thermique
Mobilité thermique
Biocarburants et e-fuels
Biocarburants et e-fuels

Défis scientifiques et technologiques

  • Électrifier les usages lorsque c’est pertinent

    Développer des batteries et des systèmes de propulsion électrique performants et adaptés aux différents segments de mobilité.
  • Développer des alternatives pour les usages difficiles à électrifier
    Produire des carburants liquides bas carbones adaptés notamment au transport lourd, maritime et aérien.
  • Améliorer l'efficacité énergétique des véhicules et faire évoluer les motorisations thermiques

    Optimiser les performances énergétiques pour réduire les consommations et les émissions, et adapter les motorisations aux carburants bas carbone, en lien avec les industriels. 
logo PEPR B-BEST : France 2030 - BIOPRODUCTIONS

PEPR B-BEST — co-piloté avec INRAE

Volet de recherche amont au service de la stratégie nationale d’accélération « Produits biosourcés et biotechnologies industrielles – carburants durables »

Accéder au site web du PEPR B-BEST

logo du PEPR SPLEEN : France 2030 - Décarbonation de l'industrie

PEPR SPLEEN — co-piloté avec le CNRS

Volet de recherche amont au service de la stratégie nationale d’accélération pour la décarbonation de l’industrie, incluant un axe dédié aux e-fuels

Accéder au site web du PEPR SPLEEN

Grands débats

Mobilité bas carbone

Mobilité bas carbone

Jusqu’où électrifier, et à quelles conditions ?

Prolonger : réduire l’empreinte des mobilités sur l’ensemble de leur cycle de vie

Développer des mobilités bas carbone suppose aussi de maîtriser les ressources nécessaires à leur fabrication. IFPEN agit dès la conception pour dimensionner les équipements au plus près des usages, améliorer leur efficacité et leur durée de vie, limiter le recours aux matériaux critiques et faciliter leur récupération en fin de vie.

Thématiques de R&I 

Batteries

Recyclage des batteries

Matériaux de batteries durables 
Renvoi vers le Bloc concerné de la page Batteries à retravailler

Machines électriques sobres en terres rares
Renvoi vers le Bloc concerné de la page Électrification des mobilités à retravailler

Impacts sur le cycle de vie
Renvoi vers le Bloc de la pageÉvaluation environnementale des transports

Défis scientifiques et technologiques

  • Évaluer et écoconcevoir les équipements
    Comparer les solutions sur l’ensemble de leur cycle de vie et dimensionner les batteries, les machines électriques et les chaînes de traction au plus près des besoins de mobilité.
     
  • Réduire l’utilisation des matériaux critiques
    Limiter la quantité de terres rares utilisée dans les moteurs électriques, développer des alternatives et concevoir des matériaux de batteries plus durables, tout en prolongeant la durée de vie des composants.
     
  • Récupérer et réintroduire les matières
    Faciliter le démontage des équipements, récupérer les aimants et les métaux contenus dans les batteries, puis les réintroduire dans la fabrication de nouveaux composants.
Focus

Carburants durables : 
IFPEN, moteur de la transition

Tous nos focus
16/06/2025
Formation

Nos formations pour accompagner la transition

Le déploiement de la transition s appuie sur des formations pour renforcer la capacité d action des acteurs et préparer les filières.

Ingénieur·e en énergies

IFP School

Développer des solutions technologiques innovantes pour une mobilité propre et durable.

Doctorat & thèses

Thèses IFPEN

Mener une recherche de pointe sur la transition énergétique au sein de nos laboratoires.

Formation continue

IFP Training

Monter en compétence sur les enjeux industriels et énergétiques de demain.

Mastère spécialisé

IFP School

Se spécialiser sur les systèmes énergétiques bas carbone.

Executive education

IFP Training

Programmes courts pour dirigeants et experts.
Connaissances & Outils

Outils pour permettre d'agir

Ces outils permettent aux acteurs publics et économiques d’analyser et d’orienter les trajectoires de mobilité, et aux citoyens d’éclairer leurs choix de déplacement.

Outils d'aide à la décision

Ces outils permettent aux acteurs publics et économiques d'analyser et d'orienter les trajectoires de mobilité.

Les acteurs IFPEN d'un monde durable

Tous nos témoignages

Des femmes et des hommes - chercheur(e)s, ingénieur(e)s, doctorant(e)s - transforment les défis scientifiques et techniques d’aujourd’hui en projets scientifiques et collectifs pour un monde décarboné et durable.

Nous rejoindre
Giovanni De Nunzio

Giovanni De Nunzio

Ingénieur de recherche, Docteur en Automatique Chef de projet en Analyse Environnementale des Transports

FAQ

Foire aux questions

Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquentes. 
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