Mobilité durable
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Chaleur des gaz d’échappement : récupération optimale grâce au contrôle/commande
La récupération de la chaleur des gaz d’échappement en utilisant le cycle thermodynamique de Rankinea est l’une des voies envisagées pour réduire la consommation des moteurs thermiques. Bien ma…
L’énergie dans les véhicules : voyez comment on gère !
Dans les véhicules hybrides, des algorithmes embarqués visent à répartir la puissance entre les différentes sources d’énergie, de manière à minimiser la consommation de carburant et/ou les émissions …
SCelecTRA : prix du meilleur scénario 2030 pour la mobilité électrique
Coordonné par IFPEN, le projet SCelecTRA(1) du programme européen ERANET-Electromobility+a visait à évaluer le potentiel et les conditions de développement de la mobilité électriq…
IFP Energies nouvelles lance la start-up DriveQuant dans le domaine de la mobilité connectée
Numéro 27 de Science@ifpen
Numéro 26 de Science@ifpen