Génie électrique et électronique

Mobilité douce : commande sans capteur des machines synchrones

Mieux suivre le vieillissement des machines électriques pour la mobilité décarbonée

Vers une nouvelle génération de convertisseur pour optimiser la chaîne de traction électrique

  Thèse de Antoine Sabrié : « Proposition et mise en œuvre d’une topologie d’onduleur multifonctionnel à tension de bus régulée pour la traction électrique »  Dans les chaînes d…

Vers une consommation énergétique plus explicite pour des véhicules électrifiés plus efficaces

  Thèse de Daniel Carlos Da Silva : « Développement d'une méthodologie de modélisation analytique des composants électriques dans un véhicule hybride : Optimisation des performances énergé…

Ecoulements fluide-solide avec des particules anisotropes : workshop de clôture

Avis d’expert : l’hydrogène naturel

Une histoire d’aimants pour les futures générations de véhicules électriques

  Thèse de Flavia Domingues de Souza : « Étude et modélisation d’une Machine à Mémoire de Flux Variable à base des aimants Fe-Cr-Co pour son alimentation et sa commande sans capteur m…

L’électronique de puissance au cœur des enjeux de la mobilité électrique

Dans le cas des véhicules électrifiés, à batterie (électriques ou hybrides) ou à pile à combustible (PAC), les convertisseurs d’électronique de puissance (EdP) jouent un rôle majeur car ils y sont ut…

Machines électriques : conception, optimisation, contrôle et diagnostic

Comme tous les secteurs concernés par l’électrification, celui du transport nécessite la conception de systèmes électriques performants et efficaces qui répondent à de multiples contraintes, telles q…

Hydrogène : deux voies complémentaires pour une mobilité durable

L’objectif de neutralité carbone à horizon 2050 nécessite une réduction drastique des émissions de CO2 liées au transport, responsable à lui seul de plus de 30 % du CO2 émis mondialement. Pour l…

VS1 - Nouveau dispositif expérimental pour étudier la sécurité des batteries

L'électrification de la mobilité est une inflexion majeure pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques par le secteur des transports. Dans ce contexte, la batter…

Le système 48 volts : hybride léger à fort potentiel

L’électrification du groupe motopropulseur des véhicules est une des clés de la mobilité durable et l’hybridation avec des moteurs thermiques est de plus en plus répandue. Dans ce contexte, l’hybrida…