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La 1re chaire industrielle au sein du projet d’IdexLyona, ROAD4CAT (RatiOnAl Design for CATalysis), associe depuis juin 2018 IFPEN et le laboratoire de Chimie de l’ENS de Lyon(1). Son titulaire Pasca…
Dans de nombreux réservoirs géologiques, la distribution de la taille des pores est très hétérogène (de 2 à 50 nm). Si la taille moléculaire des fluides confinés se situe entre 0,5 et 10 nm, leurs fo…
Ingénieur de recherche, docteur en physique, spécialiste transport en milieu poreux aléatoire, éditeur en chef de STET https://www.stet-review.org/
La diversification des ressources (charges pétrolières atypiques ou charges biosourcées) conduit à développer de nouveaux procédés de conversiona ou à rendre plus flexible l’existant. De tels dévelop…
Thèse de Fabien Caron* Les contraintes environnementales qui pèsent sur la production d’essences sans soufre à haut indice d’octane imposent d’améliorer la sélectivité des catalyseurs d…
Thèse de Pauline Simonnin* Comprendre et modéliser les processus de transport dans les milieux fortement confinés est un enjeu important pour innover dans des champs d’applications très…
Juillet 2015Le prix Edith Flanigen récompense chaque année une jeune femme scientifique exceptionnelle, dans les huit années suivant sa soutenance de thèse.L'édition 2015 a honoré Céli…
Novembre 2014 Femme scientifique de l'année - Prix Irène Joliot-Curie 2014 : Hélène Olivier-Bourbigou, responsable des recherches à IFPEN en catalyse moléculaire Le Prix Irène Joliot-Curie 2014, da…