Toutes nos ressources

IFP Energies nouvelles et l’Andra signent un accord de collaboration scientifique

300 000 véhicules électriques (VE) immatriculés au 1er trimestre 2018 dans le monde (+ 60 % par rapport à 2017)

Développement des ENR : vers une nouvelle géopolitique de l’énergie ? IFPEN et l’IRIS lancent le projet GENERATE

Risques financiers et géopolitiques impactent le marché pétrolier

Record des ventes de véhicules électriques en mars aux USA, en Allemagne et en France. Le marché du bus électrique en plein essor

Forte baisse des ventes de véhicules électriques en janvier, mais la tendance reste soutenue. Les mesures restrictives anti-diesel s’intensifient dans le monde

Numéro 32 de Science@ifpen - Systèmes moteurs et véhicules

L’EHD en milli lit fixe « booste » le développement des catalyseurs slurry

Thèse de Charles Bonnin* Une étape essentielle du développement des matériaux catalytiques est l’évaluation de leurs performances, généralement réalisée au laboratoire sur des équipements spécifique…

La catalyse hybride peut s’alimenter en biosourcé

Thèse de Marie Guehl* La transition écologique nécessite de développer de nouvelles filières industrielles valorisant des ressources renouvelables. C’est le cas des sucres issus de la biomasse ligno…

Hydrogène naturel en milieu continental : la question de l’origine résolue

THÈSE DE JULIA GUÉLARD* Dans les années 80, trois puits forés par un prospecteur indépendant, Don Clarke, ont révélé la présence inattendue d’hydrogène moléculaire naturel (H2) dans l…